4 جولائی 1898 کی صبح پانچ بجے سے کچھ دیر پہلے، نیویارک سے لی ہاورے جاتے ہوئے لا بورگوگن، نووا اسکاٹیا کے ساحل پر سیبل آئی لینڈ کے جنوب میں تقریباً 110 کلومیٹر دور برطانوی لمبے جہاز کرومارٹی شائر سے ٹکرا گیا۔ اگرچہ یہ علاقہ گھنی دھند کی لپیٹ میں تھا، فرانسیسی لائنر اور برطانوی جہاز دونوں پوری رفتار سے سفر کر رہے تھے۔
اس سانحے کے فوراً بعد کے دنوں سے، جہاز کے عملے اور جہاز کے تباہ ہونے کے دوران ان کے طرز عمل پر بھاری الزامات لگائے جانے لگے۔ اگر حقیقت میں سوار ہونے والے 506 مسافروں میں سے صرف 69 بچ گئے، جن میں سے صرف ایک عورت اور کوئی بچہ نہیں، 220 ملاحوں میں سے 104 زندہ بچ گئے۔ کئی زندہ بچ جانے والے مسافروں نے گواہی دی کہ انخلاء کے دوران ملاحوں نے انہیں لائف بوٹ پر جگہ محفوظ کرنے کے لیے چاقو سے ڈرایا تھا۔ افسروں کا رویہ مختلف تھا اور وہ جہاز کے ڈوبنے تک اپنے عہدوں پر فائز رہے۔ متاثرین میں بہت سے امریکی بلکہ وطن واپس آنے والے اطالوی تارکین وطن بھی تھے۔