2024-04-11 (Y-m-d)

Кораблекрушение в районе Сар на Мальте, девять жертв. Тела и выжившие были перевезены на Лампедузу.

23 выживших после кораблекрушения прибыли на Лампедузу вместе с береговой охраной. Однако 15 человек пропали без вести, в том числе трое несовершеннолетних.

Источники новостей

2024-02-04 (Y-m-d)

Погибшие и пропавшие без вести в результате кораблекрушения судна, направлявшегося на Сардинию, затонувшего у берегов Алжира.

Четыре человека погибли и шестеро считаются пропавшими без вести в результате кораблекрушения лодки с мигрантами у побережья провинции Скикда на северо-востоке Алжира. Лодка направлялась в сторону Сардинии. Об этом сообщили местные алжирские СМИ, в том числе новостной сайт Ennahar Online.

Источники новостей

2024-02-04 (Y-m-d)

Мальчик из Гвинеи покончил жизнь самоубийством, проведя 8 месяцев в отделении искусственного дыхания, сначала в Трапани, а затем около десяти дней в Риме.

Запертый на восемь месяцев сначала в Трапани, а затем в Риме, в переполненных учреждениях, Усман Силла не смог устоять. В тюрьме, не совершив никакого преступления. Они называют это административным задержанием с целью репатриации таких нерегулярных граждан, как он. Согласно новому указу Кутро, 22-летнему мальчику пришлось бы оставаться в отделении искусственного дыхания еще десять месяцев. Он попросил о помощи, а теперь в отчаянии повесился на решетке своей камеры.

Источники новостей

2023-12-16 (Y-m-d)

По меньшей мере 61 мигрант пропал без вести в результате кораблекрушения у берегов Ливии

61 мигрант пропал без вести и, вероятно, погиб после затопления лодки, на борту которой находились 86 человек. Кораблекрушение произошло у берегов Ливии, лодка покинула Зуару. Об этом сообщила Международная организация по миграции (МОМ) на канале X.

Источники новостей

2023-09-25 (Y-m-d)

«Память предметов», фотовыставка, посвященная первой резне на Лампедузе.

Ужасная резня в Средиземном море: свидетельства и память о кораблекрушении Лампедузы 3 октября 2013 года, в результате которого погибли 368 человек эфиопского и эритрейского происхождения, — тема выставки фотографий и предметов у Мемориала Шоа в Милане. с 26 сентября по 31 октября. Проект «Память о предметах», курируемый «Zona» и «Carta di Roma», Паолой Барреттой, Иммой Карпиньелло, Валерио Катальди, Адалем Негузе и Джулией Торнари с фотографиями Карима Эль Мактафи, рассказывает об ужасной бойне, произошедшей на море. Лампедузы через свидетельства и предметы жертв, чтобы придать жизни достоинство и ценность и создать общую память на тему миграции.

Источники новостей

2023-08-22 (Y-m-d)

Восемнадцать обгоревших тел, возможно, мигрантов, были найдены в лесу Дадия (Греция).

Восемнадцать обгоревших тел мигрантов, по данным греческой прессы, были найдены в лесу Дадия, на северо-востоке Греции, в регионе Фракия недалеко от границы с Турцией: в этом районе вчера распространилось пламя пожара, вспыхнувшего четыре дней назад недалеко от портового города Александруполис.

Источники новостей

2023-08-11 (Y-m-d)

По меньшей мере 6 человек погибли в результате крушения лодки с мигрантами в Ла-Манше.

По меньшей мере 6 человек погибли в результате крушения лодки с мигрантами, перевернувшейся в Ла-Манше.

Это Число погибших в результате вчерашнего крушения лодки с мигрантами возросло до шести человек. попал в Ла-Манш.

Поиск пассажиров, предположительно пропавших без вести, продолжается (от 5 до 10), на данный момент спасено 55 человек.

Источники новостей

2023-08-06 (Y-m-d)

Одиннадцать человек погибли и более 40 пропали без вести в результате кораблекрушения у берегов Туниса [обновлено 08.09.2023] Сорок один мигрант погиб, когда их лодка затонула

Одиннадцать мигрантов из стран Африки к югу от Сахары погибли, а еще 44 числятся пропавшими без вести после ужасного кораблекрушения, которое произошло в конце недели у побережья Туниса перед Сфаксом. Об этом сообщили власти Туниса. [обновлено 08.09.2023] Сорок один мигрант погиб в результате крушения своей лодки, отправившейся из Сфакса в Тунисе: лодка перевернулась и затонула во время плавания по Сицилийскому каналу. Об этой последней трагедии рассказали четверо выживших, трое мужчин и женщина, которых спас теплоход «Римона», доставивший их на патрульный катер береговой охраны CP327. Четыре потерпевших крушение, родом из Кот-д'Ивуара и Гвинеи Конакри, были затем высажены в Лампедузе.

Источники новостей

2023-07 (Y-m)

Найдены тела 901 мигранта, утонувших в период с 1 января по 20 июля 2023 года.

С января по июль 2023 года у берегов Туниса были обнаружены тела 901 утонувшего мигранта.

267 были иностранными гражданами, остальные не были идентифицированы.

Это лучший способ. что сказал министр внутренних дел Туниса Камель Феки в парламенте.

Источники новостей

2023-07-27 (Y-m-d)

Мигранты: федеральный судья блокирует новое постановление.

США. Апелляция Американского союза гражданских свобод принята: новый закон не соблюдает американское законодательство и нарушает права просителей убежища.

Федеральный судья заблокировал новое правило для просителей убежища, разыскиваемых администрацией Байдена и позволяющее властям укрываться от просителей убежища. отказывать в политическом убежище мигрантам, прибывающим на американо-мексиканскую границу без получения сертификата. подали заявление онлайн или подали заявление о предоставлении убежища в стране, через которую они проехали.

Источники новостей

2023-07-27 (Y-m-d)

Лодка с более чем 60 мигрантами затонула в 300 метрах от побережья Дахлы в Марокко.

Погибла лодка, на борту которой находились более 60 мигрантов. затонул в 300 метрах от побережья Дахлы, Марокко, недалеко от Канарских островов.

Это лучший способ. как сообщает газета Assabah.

Море было бурным, и пора идти. оказался фатальным для многих мигрантов в море: погибло около сорока мигрантов; удалось спасти себя, а 20 других пропали без вести. На данный момент семь тел тех же выживших были извлечены и доставлены на берег. Почти все мигранты родом из провинции Кенитра, что в нескольких километрах от Рабата, и пытались добраться до Испании на лодке. 

Источники новостей

2023-07-26 (Y-m-d)

По меньшей мере пять человек погибли в результате кораблекрушения лодки, направлявшейся к Канарским островам.

Источники новостей

2023-07-13 (Y-m-d)

Среди 50 спасенных в море погиб 4-летний мальчик.

Он уплыл со своей матерью на импровизированной лодке по пути в Лампедузу: кораблекрушение было смертельным. произошло у берегов Сицилии.

Малыш не выжил, как это могло случиться с другими пассажирами потерпевшего крушение корабля, его бездыханное тело погибло. Его подобрали и доставили вместе с десятками других мигрантов, включая его мать, на корабле береговой охраны «Даттило», который доставили к побережью. затем прибыл в порт Реджо-ди-Калабрия с примерно 800 человек на борту, большинство из которых прибыли из горячей точки сицилийского острова.

Источники новостей

2023-07-10 (Y-m-d)

Судно, пропавшее более недели назад с 200 мигрантами на борту, идентифицировано у Канарских островов

Рыбацкая лодка отплыла из Кафонтина, городка в городе Кафонтин. Сенегала. На борту не менее 200 человек и много детей.

Испанские спасатели обнаружили у берегов Канарских островов лодку с не менее чем 200 африканскими мигрантами. недели. Так сообщает Би-би-си.   

Власти – занимались поиском пропавшей лодки после того, как гуманитарная ассоциация Walking Boarders подала сигнал тревоги. Лодка должна была выйти 27 июня из Кафонтина в Сенегале, примерно в 1700 километрах плавания от Тенерифе, столицы Канарских островов.

Источники новостей

2023-07-09 (Y-m-d)

Один человек погиб и 10 пропали без вести в результате кораблекрушения у берегов Туниса

По словам Сфакса, пора идти. Произошло крушение лодки с мигрантами у берегов Туниса, во время перехода в Италию: в кораблекрушении был бы как минимум один погибший, а 10 человек пропали без вести, 11 спасла бы береговая охрана.

По информации агентства Reuters, судно отошло от побережья Зарзиса.

Источники новостей

2023-06-23 (Y-m-d)

Лодка с 50 мигрантами дрейфует

Баржа с 50 мигрантами дрейфует. Еще 40 пропали без вести между Сфаксом и Лампедузой (Телефон с сигнализацией)

Погибла лодка с 50 мигрантами, покидавшая Ливию. дрейфует в центральном Средиземноморье в международных водах. Его тревога, поднятая тревожным телефоном.

"Нам только что позвонили. Они в отчаянии и ждут помощи. Вода поступает в лодку. Ситуация критика. Мы призываем все органы власти – власти: не дайте им утонуть!» обращение НПО в Твиттере.

Источники новостей

2023-06-21 (Y-m-d)

Два мигранта погибли при кораблекрушении на пути к Канарским островам

По меньшей мере два мигранта погибли в результате кораблекрушения на пути к Канарским островам.

По меньшей мере два человека, в том числе несовершеннолетний, погибли в результате крушения лодки. Об этом сообщила служба спасения на море Испании. Среди 60 пассажиров было бы 24 выживших в аварии, им оказали помощь власти. марокканский. В настоящее время пропали без вести более 30 человек.

---

Caminando Fronteras и Alarm Phone сообщают о 39 погибших на лодке, которая перевернулась на Канарском маршруте: "Спасение отложено". Второй эпизод на Лампедузе: 44 спасенных, трое пропавших без вести [il manifesto]

Источники новостей

2023 (Y)

Всеобщий траур: срочно нужна всемирная программа поиска и спасения мигрантов

Всеобщий траур.

Европейская поисково-спасательная программа необходима немедленно. Публичный инструмент, который предотвращает массовые убийства, патрулирует Средиземное море, выслеживает находящиеся в опасности лодки и делает их безопасными

Источники новостей

2023-06-14 (Y-m-d)

В Пилосе перевернулось рыболовецкое судно, на борту которого находилось около 750 человек.

У берегов Греции потерпело крушение судно с мигрантами

Пока что 78 человек погибли в результате трагического кораблекрушения

По меньшей мере 104 человека были спасены. Рыбацкое судно, вышедшее из Ливии, было перевезено. перевернулся в 47 милях к юго-западу от Пилоса. Неизвестное количество людей на борту.

Рыбацкая лодка, которая захватила в перевернутом состоянии он имел длину 30 метров и имел на борту не менее 400 человек. Отплыв из Тобруча, Ливия, направлялся в Италию. На данный момент спасено 104 мигранта, поиски пропавших продолжаются.

"Согласно заявлениям людей, находившихся на борту, количество пассажиров составляло 750: мы опасаемся, что, к сожалению, число погибших со временем будет расти. по жребию", - заявил губернатор Пелопоннеса Панайотис Никас на месте Катимерини в связи с затоплением рыбацкой лодки, произошедшей в 47 морских милях к юго-западу от Пилоса.

[Из ilfattoquotidiano.it ] [..] Даже самолет европейского агентства Frontex вчера около полудня заметил рыболовное судно и «впоследствии двумя патрульными катерами , не запрашивая помощи», — сообщает Береговая охрана Греции: «после этого мигранты отказались от любой помощи и заявили, что хотят продолжить свой путь в Италию», — утверждают греки. Но в пресс-релизе Alarm Phone опровергает эту реконструкцию, утверждая, что береговая охрана Греции «была предупреждена в 16:53», так что ее невозможно было найти. как “власти – греки и другие европейцы."

Итак, "они были хорошо осведомлены об этой переполненной и неадекватной лодке"; но – сообщить в центр, который отвечает за прием экстренных вызовов – «это не» «Спасательная операция» была начата, в то время как «Греческая береговая охрана» начала оправдывать отказ от спасения, утверждая, что люди, терпящие бедствие, были спасены. они не хотели, чтобы их спасли в Греции». Они были бы такими; потерял – это чтение будильника – критические часы, вплоть до кораблекрушения, когда спасательные операции и восстановление 104 человек были доставлены в безопасное место в Каламате на яхте Mayan Queen IV под флагом Каймановых островов. Алексиу объясняет, что спасатели продолжают «работать у Пилоса и будут продолжать делать это даже ночью при содействии итальянских ВВС C-130». Однако надежды найти выживших тают с каждым часом.

Источники новостей

2023-06-04 (Y-m-d)

Бордигера (набережная Аргентины), Италия

На пляже нашли тело мужчины. мигрант

Тело человека состоит из материалов. был найден в Бордигере, на берегу аргентинского побережья. Предполагается, что это мог быть мигрант. Был одет в черную куртку, джинсы, кроссовки. Предполагается, что он утонул в Вентимилье и тело унесло течением. Судя по состоянию трупа, смерть могла датироваться несколькими предыдущими днями.

Это может быть иностранец, вероятно, мигрант в возрасте от 25 до 30 лет.

Источники новостей

2023-05-24 (Y-m-d)

Лодка вышла из Киренаики и находится в районе мальтийского Сар.

500 ЧЕЛОВЕК НА БОРТУ ЛОДКИ, КОТОРАЯ УЖЕ ЕСТЬ ПОСАДКА ВОДЫ: АВАРИЙНАЯ ГОНКА СО ВРЕМЕНЕМ. [24/05/2023]

Пятьсот человек на борту уже находящегося на борту судна. спуск на воду, на борту 45 женщин, в том числе несколько беременных, и 56 детей, один из которых родился прошлой ночью: таково положение лодки, к которой в эти часы направляется АВАРИЙНОЕ жизнеобеспечение. Несмотря на гравитацию ситуации, никакая власть не может взять ситуацию под контроль. до сих пор ответил на запрос о координации помощи.

«Судно, вышедшее из Киренаики несколько дней назад, находится в районе мальтийского Сар[24/05/2023]. Мы прибудем сегодня около 22:00 – комментирует Альберт Майордомо, глава миссии Life Support –. Мы летим на максимальной скорости. так как Alarm Phone сообщил о случае вчера. Это настоящая гонка со временем, в попытке спасти жизни не одного человека. возможные люди."

Судно находится в поисково-спасательной зоне Мальты. Так как это предусмотрено морскими конвенциями, АВАРИЙНАЯ СИТУАЦИЯ была; адресовано властям Мальты запросить координацию помощи. Со вчерашнего дня Мальта не отвечает на наши письменные сообщения, и мы связались с властями. компетентные мальтийцы нефункциональны и недоступны. EMERGENCY также направила запрос властям – Итальянский: Национальный морской спасательно-координационный центр ответил, что это чрезвычайная ситуация. под юрисдикцией Мальты.
“Отсутствие координации со стороны властей приводит к это нарушение морского права, а также; что касается прав человека, очень серьезно: есть 500 человек, вероятно, спасающихся от нарушений в Ливии и из стран, находящихся в состоянии войны, которые рискуют своей жизнью в море– продолжает Альберт Майордомо –. Любой человек имеет право на спасение, независимо от документов и национальности. которому принадлежит."

Мигранты: Чрезвычайная ситуация, “нет новостей об опасности лодки с 500 людьми в мальтийской поисково-спасательной зоне” [25.05.2023]

Нет новостей о лодке, терпящей бедствие в мальтийской поисково-спасательной зоне, которую собиралось спасать судно EMERGENCY Life Support.

Судно, которое уже связалось с тревожным телефоном НПО; за двое суток на его борту находилось 500 человек, в том числе не менее 45 женщин, в том числе беременных, и 56 детей, один из которых родился во время навигации. Подробности сообщили пассажиры катера в Alarm Phone по спутниковому телефону.

Итак как того требуют морские конвенции, АВАРИЙНАЯ ИНФОРМАЦИЯ обратилась к властям; компетентные органы Мальты и Италии координировать спасательные работы, но власти они отказались делиться какой-либо информацией.

[обновление от https://www.emergency.it/comunicati-stampa/migranti-emergency-respingimento-di-500-persone-a-bengasi-coordinated-by-prosecutor -с-мальты/]

[..] Alarm Phone, EMERGENCY, SOS Méditerranée и Humanity 1 неоднократно связывались с местными властями. Итальянец и мальтийский запросить информацию о судьбе пропавшей лодки. Опасения, что 500 человек могли быть перехвачены и насильственно возвращены в Ливию, начали расти. Эти опасения подтвердились на следующее утро: 500 человек не были спасены! Вместо этого их отбуксировали – на расстояние свыше 160 морских миль и более; 300 километров – в ливийский порт Бенгази. Незаконная высылка, настоящая депортация, координируемая RCC Malta. По словам родственников, 500 человек были доставлены в тюрьму в Бенгази.
Вместо того, чтобы спасать и высаживать в безопасном месте людей, пытавшихся спастись от жестокого насилия, от которого страдают мигранты в Ливии, власти государства-члена Европейского Союза – т. е. RCC Мальта – решили организовать коллективное отступление в море по доверенности, вынудив 500 человек преодолеть более 300 км, чтобы попасть в ливийскую тюрьму. Кроме того, в связи с систематическим отсутствием помощи на море со стороны Мальты в пределах ее компетенции SAR, известное в течение некоторого времени, Власти Итальянцы должны были мобилизовать помощь, чтобы защитить 500 жизней и обеспечить их высадку в безопасном месте. [..]

Источники новостей

2023-05-18 (Y-m-d)

центр содержания под стражей в Техасе (США)

[RaiNews] Мигранты, 8-летняя девочка умерла: она находилась в центре содержания под стражей в Техасе
8-летняя девочка умерла в среду, находясь под стражей пограничного патруля в Техасе. Инцидент произошел в центре содержания под стражей в приграничном городе Харлинген в долине Рио-Гранде недалеко от Мексиканского залива. Об этом сообщили органы Таможенно-пограничной службы США. Маленькой девочке потребовалась «неотложная медицинская помощь», и ее доставили в ближайшую больницу, «где она была объявлена ​​мертвой», говорится в записке властей США, в которой не раскрывается ее национальность и не предоставляется никакой дополнительной информации о том, что произошло. По делу начато расследование.

[ЛАПРЕСС] [..] Пограничная полиция содержала под стражей 28 717 человек 10 мая, за день до истечения срока действия ограничений на предоставление убежища, связанных с пандемией, что вдвое больше, чем двумя неделями ранее, согласно заявлению суда. К воскресенью их число снизилось на 23% до 22 259, что все еще необычно много. Среднее время пребывания в воскресенье составило 77 часов, что на пять часов больше максимально допустимого правилами агентства.

Источники новостей

2023-05-13 (Y-m-d)

Флорида (США)

Во Флориде скончался 17-летний мигрант из Гондураса Он стал первым ребенком-мигрантом, умершим во время содержания под стражей со времени прихода к власти администрации Байдена. 17-летний Анхель Эдуардо Марадиага Эспиноза без сопровождения приехал из Гондураса и был найден без сознания 10 мая в центре для мигрантов во Флориде, а затем объявлен мертвым в больнице. Вчера администрация Байдена объявила, что ведутся расследования для выяснения причин смерти, о которых стало известно в пятницу, когда в США истек срок действия 42-го раздела и тысячи мигрантов пытались пересечь границу. [Плакат] Анхелю Эдуардо было 17 лет, и причины смерти неизвестны. Мать: «Он хотел жить американской мечтой, когда он уехал отсюда, с ним все было в порядке». За несколько дней до смерти он услышал разговор семьи по телефону [Rai News]

Источники новостей

2023-04-30 (Y-m-d)

Зона САР Италии

Четырехлетняя девочка была убита во время миграции через Средиземное море в Италию.
Маленькая девочка упала в море и утонула, когда на маленькую лодку, на которой она находилась вместе с 34 другими людьми, напал экипаж тунисского рыболовного судна с целью украсть двигатель 7-метровой железной лодки, отправившейся из Сфакс.
Тело не нашли.
Дело произошло в итальянском районе Сар. Впоследствии судно было спасено итальянской береговой охраной и итальянской финансовой полицией.

Тунисская рыбацкая лодка подошла бы к лодке, на которой девочка и 34 других пассажира шли к побережью Италии, и ударила бы по лодке, пытаясь украсть ее двигатель. В столкновении маленькая девочка упала бы в воду, утонула и нашла свою смерть. На данный момент тело еще не найдено. Другие люди, присутствовавшие на лодке (4 мужчины, 27 женщин и 3 несовершеннолетних) из Буркина-Фасо, Кот-д'Ивуара, Гвинеи и Сьерра-Леоне, рассказали историю этого эпизода, которые также сообщили, что они заплатили 2000 динаров за переход, начавшийся в 4 часа. в четверг утром из Сфакса, Тунис. Затем 34 мигранта приземлились на пирсе Фавалоро в Лампедузе. В ближайшие часы взрослых будут выслушивать дежурившие в точке доступа полицейские мобильной бригады, которые попытаются выяснить, что произошло.

Источники новостей

2023-04-25 (Y-m-d)

Оффшор Ливии

Международная организация по миграции: из города Гарабули отплыл катер с 60 людьми на борту, в том числе женщинами и детьми. По меньшей мере 55 мигрантов утонули вчера в результате кораблекрушения у берегов Ливии. Пятеро выживших были обнаружены ливийской береговой охраной, говорится в твите агентства ООН. Лодка должна была выйти из города Гарабули с 60 людьми на борту, включая женщин и детей.

Источники новостей

2023-03-30 (Y-m-d)

Сьюдад-Хуарес (центр содержания под стражей), мексиканский штат Чиуауа (Мексика)

39 погибших мигрантов сожжены на границе Мексики и США В следственном изоляторе люди, запертые, опьянели от дыма пожара. Граница, символ американской мечты, по которой караваны мексиканцев, гондурасцев и венесуэльцев пытаются добраться до США. В Мексике 39 мигрантов погибли в запертом центре содержания под стражей Сьюдад-Хуарес, они были отравлены дымом пожара. В тюрьме, расположенной на окраине северного города, символа американской мечты, где караваны мексиканцев, гондурасцев и венесуэльцев в поисках новой жизни идут вверх по необъятному континенту, пожар является трагическим эпилогом долгого пути. Под следствием по делу об умышленном убийстве находятся 8 человек, сотрудники государственной полиции и сотрудники частных охранных агентств; на видео видно, что во время пожара не открывают ворота, чтобы выпустить мигрантов. В ночь на 27 марта, помимо 39 погибших, 29 человек пострадали в результате пожара, вспыхнувшего в изоляторе Национального миграционного института (INM) в штате Чиуауа. Согласно местным сообщениям, раненые были доставлены в четыре больницы в этом районе в «даже тяжелом» состоянии. Число раненых пока неизвестно, предполагается, что кроме Гватемалы 13 человек прибыли из Гондураса, Венесуэлы, 12 из Сальвадора; один человек из Эквадора и один из Колумбии. Мигранты были арестованы в тот же понедельник агентами INM за предполагаемые уличные беспорядки и содержались в нескольких камерах в левой части здания, которое зависит от федерального правительства Мексики. Около 21:30 вспыхнул пожар, событие, высветившее шаткую ситуацию с безопасностью задержанных. «Они так и не открыли им дверь», — сказала Виналья Инфанте, мигрантка из Венесуэлы, стоявшая у ворот центра, где содержался ее муж.

Источники новостей

2023-02-26 (Y-m-d)

Кораблекрушение Кутро

Лодка, в которой, по словам некоторых очевидцев, находилось 180 человек, прибывших из Ирана, Пакистана и Афганистана, не выдержала сильного волнения на море и разбилась о скалы в нескольких метрах от берега Стеккато-ди-Кутро.

Источники новостей

2023-02-14 (Y-m-d)

Каср Аль-Ахьяр, примерно в 75 км к востоку от столицы Триполи.

73 человека утонули в результате кораблекрушения у берегов Ливии.

Об этом сообщил представитель Международной организации по миграции (МОМ) Флавио Ди Джакомо.

Также говорят о 62 пропавших без вести. То, что известно до сих пор, что лодка с 80 людьми вышла из Каср-аль-Ахьяра, примерно в 75 км (46 миль) к востоку от столицы Триполи, и направлялась в сторону Европы.

Согласно сообщению представителя МОМ, Ливийский Красный Полумесяц и местная полиция обнаружили 11 тел.

Та же миграционная служба ООН также заявила, что «семь выживших вернулись на ливийское побережье в крайне тяжелом состоянии и в настоящее время находятся в больнице».

---

[www.jagonews24.com]

Лодка перевернулась в Средиземном море, опасаются гибели 73 мигрантов

Перевернувшаяся лодка в Средиземном море, опасение гибели 73 мигрантов
Обувь мигрантов, погибших после того, как их лодка была уничтожена. затонул в Средиземном море у Каср-эль-Ахия, Ливия, 14 февраля 2023 г.

Многие мигранты тонут после того, как шлюпка рушится. перевернулся в Средиземном море у берегов Ливии. Власти – к настоящему времени они обнаружили тела 11 человек. По меньшей мере 73 мигранта числятся пропавшими без вести и считаются погибшими, сообщила страна в среду. Миграционное агентство ООН МОМ.

Лодка была загружена 80 мигрантами. Лодка отправилась бы в Европу из деревни Каср аль-Ахияр, в 80 километрах от столицы Ливии Триполи.

Пресс-секретарь МОМ Сафа Мкели сообщил, что одно из 11 обнаруженных тел принадлежало женщине. несерьезно; до сих пор известно, есть ли среди погибших бенгальцы.

На видео, размещенном в Интернете официальными лицами деревни Каср аль-Ахия, представители Ливийского Красного Полумесяца были замечены с телами улетевших. На кадрах также видно, как плавает разбитая лодка. Однако это не так. выяснить, что случилось с лодкой.

МОМ сообщила, что семерым пассажирам лодки удалось доплыть до озера, и они находятся в критическом состоянии. Их срочно доставили в больницу.

В другом видео, опубликованном властями, вы можете услышать, как выживший мигрант говорит, что большинство мигрантов на лодке были мертвы. Пассажиры корабля заплатили контрабандистам от трех до пяти тысяч долларов США (от трех до пяти лакхов така) каждый.

По данным Международной организации по миграции (IOM), средиземноморский маршрут — лучший выбор для путешествия по Средиземному морю. один из важнейших путей миграции; опасно в мире. Разоренная войной Ливия сейчас в беде. стать пристанищем для мигрантов. Италия находится всего в 290 км по морю.

В результате Ливия теперь находится в стране. стать одним из центров иммигрантов из разных стран, в том числе из стран Африки к югу от Сахары. Многие иммигранты из Бангладеш также выбирают этот путь.

Вторник’ В прошлом году спасательная организация Ocean Viking спасла 84 мигранта с другой лодки. SOS Mediterranean сообщила, что 58 спасенных мигрантов были несовершеннолетними без сопровождения.

Источник: InfoMigrants

Источники новостей

2022-12-31 (Y-m-d)

Рио-Гранде — река, разделяющая Техас и Мексику.

В 2022 году более 800 мигрантов погибли, пытаясь пересечь реку, разделяющую Техас и Мексику, известную на американской стороне как Рио-Гранде. Со стороны Мексики она имеет другое название: Эль-Рио-Браво, «гневная река» или «жестокая река». Не все мигранты гибнут в результате утопления, еще сотни умирают от сильной жары, пытаясь пересечь границу в отдаленных районах или прячась в трейлерах, задохнувшись от жары и/или недостатка воздуха.

Источники новостей

2022-08-10 (Y-m-d)

Греческий остров Карпатос, юго-восток Эгейского моря

Сообщается, что по меньшей мере 50 мигрантов пропали без вести в результате крушения лодки у греческого острова Карпатос в юго-восточной части Эгейского моря. На борту находились около восьмидесяти человек, поиски пропавших продолжаются. Лодка отошла от турецкого побережья и должна была направляться в Италию. Спасенные, по данным AFP (Agence France-Presse), являются «афганцами, иракцами и иранцами». На данный момент греческая береговая охрана спасла 29 человек, но поиски продолжаются, поскольку, по их заявлениям, на лодке находилось от 20 до 50 человек», — сказал Никос Кокалас, представитель греческой береговой охраны. ветер, сказал он. Затонувшее судно вышло из турецкого города Анталья и направлялось в Италию. Спасатели сообщили, что «многие из потерпевших кораблекрушение были без спасательных жилетов». Опасное пересечение нескольких морских миль между греческими островами и турецким побережьем в Эгейском море, расположенном в восточной части Средиземного моря, стоило жизни многим мигрантам и беженцам, которые пытаются добраться до Европы на самодельных лодках, спасаясь от войн и страданий.

Источники новостей

2022 (Y)

Испания, Канарский путь, Гибралтарский пролив, море Альборан, маршрут из Алжира

Почти 1000 мигрантов погибли в течение первых шести месяцев 2022 года при попытке добраться до побережья Испании через южную границу. Об этом говорится в отчете испанской неправительственной организации . >Каминандо Фронтерас проводит мониторинг за первую половину 2022 года. Среди погибших 118 женщин и 41 ребенок. Месяцы январь и июнь были самыми загруженными; смертельный.

Большинство жертв были погибли на маршруте Канарских островов (800), еще 2 в Гибралтарском проливе, 35 в море Альборан и 101 на пути из Алжира. 87,83% пострадавших исчезли в море, и их тела не были обнаружены.

Всего исчезло 18 лодок и произошло 44 кораблекрушения, которые, по словам Каминандо Фронтераса, произошли, главным образом потому, что; поисково-спасательные машины не были активированы или отправлены не сразу из-за отсутствия координации между Испанией и Марокко.

Источники новостей

2022-06-26 (Y-m-d)

Сан-Антонио (Техас)

50 человек были найдены мертвыми в брошенном грузовике в Сан-Антонио, штат Техас. Также есть 16 раненых, в том числе четверо детей, некоторые в критическом состоянии. В этом районе температура несколько дней превышала 39 градусов. Власти Мексики, Гватемалы и Гондураса подтвердили, что среди пострадавших были граждане их стран. Согласно отчету канцелярии президента Гватемалы за 2020 год, 84% жителей Науала живут в бедности, а 13% - в крайней нищете. По данным Национального статистического института страны, большинство домохозяйств не живут в условиях перенаселенности, и 99,37% домохозяйств являются домами на одну семью. Люди, пытающиеся въехать в страну таким образом, обычно платят контрабандистам более 12 000 долларов за то, чтобы пересечь границу США и Мексики. Резня в Сан-Антонио — одна из самых страшных в американской истории. В 2003 году девятнадцать мигрантов были найдены мертвыми в грузовике в Техасе: водитель машины просил 7500 долларов с человека за «проезд» и ни разу не включил кондиционер, да так, что температура внутри грузовика превысила 70 градусов. . В 2017 году десять мигрантов были найдены мертвыми в Техасе в грузовике на стоянке Walmart.

Источники новостей

2022-05-11 (Y-m-d)

Канарские острова

Канарские острова: 28 мигрантов утонули при кораблекрушении 28 человек утонули после того, как лодка затонула на юге Канарских островов. Рабат – Кораблекрушение у южных Канарских островов в понедельник унесло жизни 28 человек. В твите Хелены Малены Гарсон, активистки неправительственной организации Caminando Fronteras, сообщается, что авария произошла во время попытки переправиться с марокканского побережья на испанские острова. Спаслись от затопления всего 13 человек, в том числе подросток. По словам выживших, 41 иммигрант покинул Эль-Аюн в воскресенье вечером на резиновой лодке. Ночью лодка перевернулась, и выжившим удалось уцепиться за дрейфующий зодиак. Самолет Marittima del Salvamento опознал их и сообщил спасательным службам.

Источники новостей

2022-03-12 (Y-m-d)

Тобрук, побережье Ливии

12 марта у ливийского побережья Тобрука перевернулась лодка с 25 мигрантами. Семь тел обнаружены, 12 пропали без вести.

Источники новостей

2022-02-27 (Y-m-d)

Сабрата (Ливия)

27 февраля стеклопластиковая лодка, вышедшая из порта Сабрата, через четыре часа перевернулась из-за плохих морских условий. Никто не выжил. Пятнадцать тел были обнаружены через несколько дней. Среди них и ребенок, их вывезли на берег в последующие дни. 35 мигрантов до сих пор числятся пропавшими без вести.

Источники новостей

2022 (Y)

Катар (чемпионат мира по футболу 2022)

Чемпионат мира по футболу в Катаре сообщил о гибели 400-500 рабочих-мигрантов

Катар, ближневосточная страна, тщательно подготовился к проведению чемпионата мира по футболу 2022 года.

И официальные лица страны признали гибель 400-500 рабочих-мигрантов во время реализации проекта.

Об этом в интервью признал глава оргкомитета турнира Хассан Аль-Тавади. Однако точное число жертв он назвать не смог. Говоря о количестве смертей иностранных рабочих в интервью британскому журналисту Пирсу Моргану, он сказал: «Это число будет высоким. от 400 до 500 человек». Но я не знаю точной информации. транслировался в понедельник. Он сказал: «Смерть человека — это смерть. много, & граве; очень нормально. Каждый год мы улучшаем наши аспекты здоровья и безопасности. Особенно в тех местах, где мы отвечаем за проведение [переведено с оригинала www.jagonews24.com]

Чемпионат мира в Катаре, подробнее; из 6500 погибших на строительство стадионов: что мы знаем

20 ноября официально стартует двадцать второй чемпионат мира по футболу, который в этом году проходит в Катаре. Мероприятие впервые проводилось в ближневосточной стране, и не было недостатка в спорах по поводу количества рабочих, погибших при строительстве стадионов и всех связанных с ними сооружений, предназначенных для размещения и развлечения болельщиков. Мы уже давно говорим о цифре: 6500 рабочих, умерших за последние одиннадцать лет, с тех пор в стране началась бурная деятельность; строительство в рамках подготовки к ЧМ [tg24.sky.it]

Источники новостей

2022 (Y)

Средиземное море

По оценкам МОМ (Международной организации по миграции), число смертей мигрантов, покинувших Африку и Азию, чтобы добраться до Европы, составляет из 2406 на 2022 год.

МОМ запустила проект “Пропавший мигрант” активен с 2014 года, при этом он учитывает жертв, принимая во внимание три маршрута: Центральное, Западное и Восточное Средиземноморье. Первый, который соединяет Ливию и Тунис с Италией, является самым смертельный.

С 2014 года по первые месяцы 2023 года зарегистрировано более 17 тысяч погибших и пропавших без вести. Самая страшная бойня в центральном Средиземноморье произошла 3 октября 2013 года: 20-метровая лодка, отправлявшаяся из Мисраты в Ливии, потерпела кораблекрушение в полумиле от Лампедузы. Число подтвержденных погибших составляет из 368 человек, а около двадцати пропали без вести.

Источники новостей

2021-11-24 (Y-m-d)

Ларго-де-Кале, на Ла-Манше

По меньшей мере 27 человек, а не пять, как сообщалось изначально, погибли в результате крушения лодки у побережья Кале на Ла-Манше. Они находились на борту лодки и пытались добраться до Великобритании с французского побережья. Это были мигранты, направлявшиеся из Франции в Великобританию. Четверо торговцев людьми, подозреваемых в «непосредственной причастности» к инциденту, были арестованы в среду вечером.

Источники новостей

2021-11-24 (Y-m-d)

Кале (Франция)

Мигранты из Кале: французские спасатели не смогли помочь затонувшей на переправе лодке. Появляется все больше свидетельств того, что французские спасательные службы не смогли должным образом вмешаться, чтобы спасти затонувшее в ноябре прошлого года в Ла-Манше судно с мигрантами, на борту которого находилось не менее 33 человек. Только двое из пассажиров-мигрантов пережили катастрофу. Стенограммы вызовов службы экстренной помощи, сделанные французской береговой охране, увиденные BBC, предполагают, что отчаявшимся пассажирам неоднократно говорили звонить в службы экстренной помощи Великобритании, несмотря на то, что они находились во французских водах, когда они впервые обратились за помощью.

Источники новостей

2021-04-22 (Y-m-d)

Ливия, Ливийский Сар к северо-востоку от Триполи

Кораблекрушение вчера в районе Ливийского Сар у Триполи. Sos Mediterranee: «На борту лодки было 130 человек». Ищу другую лодку с 40 людьми. МОМ: «Их можно было спасти». Мигранты, которые звонили с просьбой о помощи 48 часов назад, сказали, что на борту этой лодки было 130 человек. Ocean Viking продолжает поиск других тел, возможных выживших, а также другой лодки с 40 мигрантами, которая пропала без вести со среды и которая в этот момент могла встретить такой же трагический конец, учитывая, что погодные условия все еще очень плохо с шестиметровыми волнами. А второй швертбот был перехвачен ливийцами и возвращен.

Источники новостей

2020-08-17 (Y-m-d)

Ливия (побережье)

По меньшей мере 45 мигрантов погибли в результате кораблекрушения перед Ливией. Мне сейчас сорок пять. Они прибыли из Сенегала, Мали, Чада и Ганы. Среди них также было пятеро детей. Это подтвержденные на данный момент погибшие в результате самого ужасного из известных кораблекрушений 2020 года, которое произошло 17 августа в Средиземном море у побережья Ливии. Это то, что Международная организация по миграции (МОМ) подтверждает в твите, в котором вместе с УВКБ ООН, агентством ООН по делам беженцев, предупреждает: «Без специальной операции по оказанию помощи и механизма высадки под руководством Европейского Союза больше жизней будет затерянный в Средиземном море».

Источники новостей

2019-07-10 (Y-m-d)

от Туниса

По меньшей мере 71 мигрант был спасен с лодки, затонувшей у побережья Туниса по пути в Италию. Среди них по меньшей мере 37 бангладешцев, сообщило правительство во вторник. Тунисская национальная гвардия. Лодка с мигрантами остановилась; перевернулся по пути в Италию из соседней Ливии.

Спасатели спасли 71 мигранта с побережья, сообщил AFP представитель Национальной гвардии Хосем Эдин Джебали. 37 человек являются гражданами Бангладеш. Есть также восемь марокканцев, четыре суданца, семь алжирцев, два канадца и один тунисец.

Источники новостей

2019-06-19 (Y-m-d)

Альборанское море (у берегов Испании)

По меньшей мере 22 человека пропали без вести в результате кораблекрушения в море Альборан у побережья Испании. Вертолет Salvamento Marítimo доставил трех тяжелобольных мужчин в Альмерию. Они плыли на лодке из Северной Африки, которую спас паром, курсировавший по маршруту Мелилья-Мотрил. На лодке было 27 выживших, но еще 22 человека, пропавших без вести в море, разыскиваются. Всего на лодке, отплывшей от марокканского побережья, было 49 человек.

Источники новостей

2019-01-18 (Y-m-d)

Триполи (45 миль от берега)

Резня. На борту этой шлюпки, потерпевшей крушение вчера утром в 45 милях от Триполи, было 120. История, рассказанная представителям МОМ о единственных трех выживших, которые вчера днем ​​примчались на Лампедузу на вертолете ВМС в тяжелом состоянии переохлаждения, драматична. Таким образом, во время первого кораблекрушения в этом году пропало 117 человек: никто, кроме двух суданцев и гамбийца, которых сейчас доставили в горячую точку Лампедузы, не выжил бы. Поиски продолжались всю ночь вокруг двух плотов, пущенных с вертолета ВМС к потерпевшим кораблекрушение, упавшим в море с резиновой лодки в 45 милях к востоку от Триполи, в районе ливийского Сар, безрезультатно. Шлюпку даже не нашли, заметили, пока она тонула. По словам выживших, на борту также находились десять женщин, в том числе беременная девочка, и двое маленьких детей, одному всего десять месяцев.

Источники новостей

2019-01-17 (Y-m-d)

Альборанское море в западной части Средиземного моря.

(Дата кораблекрушения неизвестна) Должно быть, что-то произошло за пределами Средиземного моря. Несмотря на закрытие Италии и несмотря на зиму, лодки вернулись к нашим берегам. Помимо кораблекрушения, в котором пострадали 117 человек (18.01.2019), УВКБ ООН сообщает о другом кораблекрушении, в результате которого, как сообщается, в Средиземном море погибли 53 человека. Трагедия произошла бы в море Альборан, в западной части Средиземного моря. «Сообщалось, что выживший после того, как он находился во власти волн более 24 часов, был спасен рыбацкой лодкой и проходит лечение в Марокко».

Источники новостей

2018-06-03 (Y-m-d)

Острова Керкенна (Тунис)

11 мигрантов погибли и еще 67 спасены, тунисцы и представители других национальностей. По данным Министерства внутренних дел, это первый случай кораблекрушения, произошедшего ночью у островов Керкенна в Тунисе. Спасательные подразделения ВМС Туниса, говорится в записке, вмешались после сигнала SOS терпящему бедствие рыбацкому судну. По данным местных источников, на борту катера находились более 100 человек. Береговая охрана Туниса продолжает поисковые работы.

Источники новостей

2018-01-06 (Y-m-d)

у ливийского побережья

Число мигрантов, погибших при кораблекрушении «Богоявления» у берегов Ливии, возросло бы до 64 человек. Об этом заявил в Twitter представитель итальянской Международной организации по миграции Флавио Ди Джакомо. Согласно свидетельствам, собранным МОМ в Катании, на момент отплытия на затонувшей лодке находилось 150 человек. Первое кораблекрушение в Средиземном море в 2018 году: 8 тел, все молодые женщины, безжизненные, спасены 85 мигрантов, но не менее 50 пропали без вести. Что хорошего Крещения не будет, можно будет понять сразу на борту корабля «Водолей». Утром, около 11, поступает радиосообщение из оперативного центра береговой охраны в Риме. В 40 морских милях от Триполи находится попавшая в беду шлюпка с более чем 100 мигрантами на борту, возможно, 150. Она набирает воду со дна, она уже почти затоплена. Его заметил самолет операции «София» компании «Юнавфор Мед», который патрулирует морской участок. [будущее] Баланс кораблекрушения Богоявления в Средиземном море кажется тяжелее, чем опасались. Судя по показаниям выживших, собранным персоналом МОМ сегодня утром после высадки в Катании, на затонувшую шлюпку поднялись 150. Таким образом, из 86 выживших и извлеченных тел восьми девушек 56 человек пропали без вести. Число пропавших без вести, в результате чего общее число погибших в результате этого первого кораблекрушения в 2018 году достигло 64 человек. На борту лодки было много детей: большинство детей пропали без вести. Двое из тех, кого спасла и реанимировала на борту медицинская бригада, увидели, как утонули их матери. Команда психологов MSF оказывает помощь трехлетнему мальчику, который потерял мать в море и прибыл сюда один. Помощь также семье, опустошенной резней: в живых осталось только трое. [Республика]

Источники новостей

2017-06-12 (Y-m-d)

Канал Сицилии

Корабль Vos Prudence высаживает в порту Палермо 724 мигранта, спасенных в Средиземном море. Считают и тело мужчины, погибшего в Сицилийском канале.

Источники новостей

2017-06-10 (Y-m-d)

Оффшор Ливии

По меньшей мере восемь мигрантов погибли и более 50 пропали без вести в море у берегов Ливии: потерпела крушение лодка примерно в 9 километрах от Кастельверде, итальянское имя Гасра Гарабулли, в 60 километрах от Триполи. Как сообщает France Presse со ссылкой на представителя ВМС Ливии, «восемь тел», обнаруженных на данный момент, «являются частью в общей сложности 120 или 130 пассажиров, которые находились на лодке». Выжившие свидетельствовали о том, что произошло: почти 80 человек были спасены кораблями, действовавшими в центральном Средиземноморье. Оперативный центр береговой охраны в Риме координировал в общей сложности 12 спасательных операций. В ходе тех же операций было спасено более 1650 человек. Мигранты находились на борту девяти лодок и трех небольших лодок.

Источники новостей

2017-05-24 (Y-m-d)

Ларго ливийского порта Зуара

Тридцать четыре погибших, утонувших в море. Среди них и дети, по свидетельству НПО, участвовавших в оказании помощи. Когда новый трудный день в Центральном Средиземноморье подходит к концу, Береговая охрана подводит итоги повторяющихся спасательных операций, координируемых ее оперативным центром. Трагедия произошла у ливийского порта Зуара, причиной которой стало опрокидывание катера.

Источники новостей

2017-05-08 (Y-m-d)

у ливийского побережья

6000 сэкономлено за выходные. С начала года, сообщает УВКБ ООН, уже спасено более 43 тысяч человек. Трагедия на шлюпке и лодке у берегов Ливии. Это были еще одни выходные страха и ужаса в Средиземноморье. Пока в газетах и ​​на телевидении продолжаются дебаты об НПО и якобы «вине» в спасении слишком большого количества жизней, люди продолжают гибнуть в море. За несколько часов погибло почти 200 человек. Новая трагическая история произошла с группой беженцев, погруженных на патрульное судно Fiorillo, которое в воскресенье доставило 407 мигрантов в Поццалло в районе Рагузы. «Нас было 120 человек на шлюпке, которая была перегружена. Мы начали набирать воду». В море пропали без вести 80 человек, в том числе контрабандист: оставшиеся в живых еще долго оставались в воде до прибытия спасателей, которые их спасли. Прокуратура Рагузы начала расследование трагедии. Очередное кораблекрушение произошло у берегов Ливии. Об этом сообщила Международная организация по миграции: судно проплыло несколько миль, когда затонуло. Ливийская береговая охрана вмешалась на месте и спасла всего семь человек — шестерых мужчин и женщину — у побережья Аз-Завии. Один из выживших сказал, что 113 человек пропали без вести.

Источники новостей

2016 (Y)

Мир

Ойм, более 7100 оценка мигрантов, умерших только в 2016 году

То же число мигрантов или беженцев составляет 7 189 человек; оценка погибших или пропавших без вести в мире с начала 2016 года более половины из которых, по оценкам, 4 812 только в Средиземноморье.

Эти ужасающие цифры были обнародованы в декабре 2016 года в Женеве МОМ (Международной организацией по миграции).

Предоставленные данные превышают одну тысячу единиц данных. по сравнению с 2015 годом. Средний мировой показатель смертности, связанной с эмиграцией, составляет 50 %. оценивается в 20 смертей в день в 2016 году.

В 2014 году МОМ сообщила о 5 267 мигрантах, погибших или пропавших без вести на опасных маршрутах глобальной миграции, а в прошлом году (2014 г.) эта цифра возросла до 5 740 человек, уточняет примечание.

МОМ подчеркивает тот факт, что число мигрантов, которые умерли или все еще пропали без вести (предположительно мертвы), увеличивается во всех регионах мира, включая Средиземноморье, Северную и Южную Африку, Центральную Америку. и границе США и Мексики.

Источники новостей

2015-04-18 (Y-m-d)

Канал Сицилии

Так называемой трагедией в Сицилийском проливе стало затопление эритрейского катера, использовавшегося для перевозки мигрантов, в ночь на 18 апреля 2015 года у берегов Ливии. В результате кораблекрушения погибли 58 подтвержденных жертв или 525, по другим данным, 28 спасенных выживших и от 700 до 900 предположительно пропавших без вести, что делает его одной из самых серьезных морских трагедий в Средиземном море с начала 21 века.

Источники новостей

2015 (Y)

Средиземное море

Мигранты, МОМ: в 2015 году в Средиземном море погибло не менее 3771 человека, а число прибывших по морю оценивается в 997 000 человек.

2015 год оказался самым загруженным за всю историю. трагический: в апреле наибольшее число; большое количество жертв. Самый важный маршрут безопасно для тех, кто спасается от войн и нечеловеческих условий жизни – тот, что к Греции, больше всего; тот, что в сторону Бенгальского залива, опасен

2015 — это год года. Это был трагический год для мигрантов: 3771 человек погиб и пропал без вести в Средиземном море. Этот драматический баланс было раскрыто Всемирная организация по миграции. В 2014 году было оценено 3419 смертей. Прибытие по морю в 2015 году оценивается в 996 645 человек. По оценкам МОМ, в 2015 году в мире погибло не менее 5 350 мигрантов.

Источники новостей

2014 (Y)

Средиземное море

В 2014 году в Средиземном море погибло 3 419 человек

С января 2014 года в Средиземном море погибло не менее 3 419 мигрантов, и это один из худших случаев в мире. становится так; “самая дорога; смертный мира». Об этом сообщило агентство ООН по делам беженцев.

С начала года, по данным УВКБ ООН, я стал более 207 000 мигрантов попытались пересечь Средиземное море, что почти в три раза превышает предыдущий рекорд, установленный в 2011 году, когда 70 000 мигрантов покинули свою страну во время арабской весны.

Из-за конфликтов в Ливии, Украине и на юго-востоке Сирии Европа осталась позади. в настоящее время является местом назначения большого количества мигрантов, прибывающих по морю.

Почти 80 % рейсов отправляются с побережья Ливии и достигают Италии или Мальты. Большинство мигрантов, прибывших в Италию в этом году, прибыли из Сирии (60 051 человек), учитывая, что эта страна является самой большой в Италии. пересекла война, продолжавшаяся более трех с половиной лет, и из Эритреи (34 561 человек), откуда они бегут от политических репрессий, пожизненной военной службы и неоплачиваемого принудительного труда. афп

Источники новостей

2013-10-11 (Y-m-d)

Перед островом Лампедуза

11 октября 2013 г., через несколько дней после ужасного кораблекрушения, которое произошло 3 октября 2013 г. у острова Лампедуза, сирийский врач на борту катера, отплывшего из Ливии вместе с большим количеством людей (по оценкам, от 250 до 400 человек, в том числе много детей) 6 раз в течение 5 часов звонили в Итальянский морской спасательно-координационный центр (IMRCC), подробно описывая очень серьезную ситуацию, в которой находилась лодка, сообщая об отказах двигателей, наличии пострадавших на борту и много несовершеннолетних и четко описывающих аварийную ситуацию, связанную с тем, что судно набирало воду. 268 сирийцев, спасающихся от войны, утонули, в том числе 60 детей.

Источники новостей

2013-10-03 (Y-m-d)

Лампедуза

Кораблекрушение стало причиной 368 подтвержденных смертей и около 20 предположительно пропавших без вести, что делает его одной из самых серьезных морских катастроф в Средиземном море с начала 21 века. Было спасено 155 выживших, 41 из которых были несовершеннолетними (только один в сопровождении своей семьи).

Источники новостей

2013-09-30 (Y-m-d)

Шикли, Сиракузы

По меньшей мере 13 мигрантов утонули сегодня утром в районе Рагузы, пытаясь спастись с лодки, севшей на мель в Шикли. Согласно первым реконструкциям, переселенцев схватили контрабандисты и заставили броситься в море.

Источники новостей

2011-01-03 (Y-m-d)

Йемен

Две лодки африканских мигрантов затонули у берегов Йемена из-за сильного ветра и, возможно, приливной волны. По меньшей мере 40 из них утонули, но столько же пропало без вести в результате другого кораблекрушения, и есть опасения, что и для них мы должны говорить об еще одной морской трагедии. Об этом сообщило МВД Йемена с заявлением, в котором говорится о первой лодке, потерпевшей крушение у побережья, в провинции Таез, в которой находилась группа эфиопов.

Источники новостей

2003-10-17 (Y-m-d)

от Лампедузы

Лодка с 30 нелегальными иммигрантами затонула у Лампедузы. Четверо граждан стран, не входящих в ЕС, утонули.

Источники новостей

2003-10-03 (Y-m-d)

у острова Лампедуза

Лодка с 30 мигрантами из Северной Африки затонула у острова Лампедуза. Один из них теряет жизнь.

Источники новостей

2003-06-29 (Y-m-d)

от мыса Бон (Тунис)

Лодка, направлявшаяся в Лампедузу, тонет у мыса Бон, три человека погибают, а 35 человек спасаются.

Источники новостей

2003-06-20 (Y-m-d)

международные воды, примерно в шестидесяти морских милях от Сфакса и в двадцати милях от островов Керкена

Лодка с 250 мигрантами из разных африканских стран потерпела крушение у берегов Туниса. По информации тунисского агентства Tap, судно направлялось в Италию. Тревога была подана по радио с рыболовецкой лодки, находившейся в районе кораблекрушения. На место прибыли несколько спасательных машин, которым удалось спасти десятки людей, но 20 человек остаются погибшими, а большое количество пропало без вести. «[..] С другой стороны, 100 граждан стран, не входящих в ЕС, которые со вчерашнего дня дрейфовали на лодке примерно в 60 милях к югу от Лампедузы, были спасены. Лодка была замечена атлантическим самолетом ВМС, и это Утром в этот район прибыли корабли "Дриада" и "Данаде", сигнализируя об опасности ситуации. Судно действительно было в очень плохом состоянии. Море было очень неспокойным. Поэтому корабли отправили запрос о срочном вмешательстве. Транспортные средства береговой охраны и вертолет были отправлены на место по согласованию с администрацией порта Палермо. Среди находившихся на борту людей также было 20 женщин и детей, которых перевели на борт патрульного катера. Спасательные операции, особенно затрудненные из-за плохих погодных условий, были успешно завершены также благодаря вмешательству двух уже упомянутых кораблей, которые создали защищенную зону, позволяющую осуществлять перегрузку». [la Repubblica.it]

Источники новостей

2003-06-20 (Y-m-d)

20 миль к юго-востоку от островов Керкенна

В 20 милях к юго-востоку от островов Керкена, у побережья Туниса, потерпело крушение судно, на борту которого находилось около 200 человек. Обнаружено 20 тел мигрантов.

Источники новостей

2003-06-17 (Y-m-d)

Ларго ди Лампедуза (Италия)

Лодка с мигрантами тонет в водах Лампедузы. Обнаружено шесть тел утонувших мигрантов. На борту судна находились около 70 человек. Только трое выжили после кораблекрушения.

Источники новостей

2003-01-19 (Y-m-d)

(первое кораблекрушение) у берегов Апулии, в двадцати милях от мыса Санта-Мария-ди-Леука (Италия). (второе кораблекрушение) у берегов Марокко.

19 января 2003 г. У берегов Апулии, в двадцати милях от мыса Санта-Мария-ди-Леука, обнаружены шесть тел мигрантов курдской и иракской национальности. Небольшой катер, на котором ехали мигранты, перехвачен российским танкером «Брат 4». На борту выжили только шесть человек, а 23 пропали без вести. В тот же день у берегов Марокко утонули 18 иммигрантов, находившихся на борту лодки, направлявшейся в Европу.

Источники новостей

2002-12-01 (Y-m-d)

(первое кораблекрушение) у берегов Ливии (второе кораблекрушение) у берегов Марокко

Всего извлечено 44 тела утонувших мигрантов, жертв двух кораблекрушений у берегов Ливии и Марокко.

Источники новостей

2002-09-22 (Y-m-d)

Пляж Скольитти, в провинции Рагуза (Италия)

Контрабандист бросает группу мигрантов из Туниса в море, в 300 метрах от пляжа Скольитти, в провинции Рагуза. Погибают 14 человек, тела которых находят в 40 километрах от Рагузы, при этом около пятидесяти из них удается спастись. Контрабандист арестован в море при попытке бегства в сторону Гелы.

Источники новостей

2002-07-22 (Y-m-d)

Влера (Албания)

Во Влере, Албания, два мигранта погибли в результате столкновения лодки с мигрантами и патрульного катера Guardia di Finanza. Прошлой ночью у берегов Албании недалеко от Пунта-Лингетта на юге страны погибли женщина и мужчина. Они находились на борту лодки, которая пыталась сбежать с патрульного катера итальянской финансовой полиции на базе Дураццо. Не исключены и другие жертвы, но пока спасатели обнаружили только два тела. Точное количество людей, набившихся в шлюпку, пытавшуюся добраться до Италии, неизвестно, но источники из больницы Влеры сообщают, что после трагедии госпитализированы 32 человека. Пунта-Лингетта — самая серьезная авария за последние месяцы.

Источники новостей

2002-06-12 (Y-m-d)

Келибия (Тунис)

11 мигрантов утонули в Келибии, Тунис, пытаясь доплыть до корабля, пришвартованного у побережья и направлявшегося в Италию.

Источники новостей

2002-06-08 (Y-m-d)

побережье Кастро Марина, в провинции Лечче

В нескольких десятках метров от побережья Кастро-Марина, в провинции Лечче, албанские контрабандисты, замеченные Guardia di Finanza, сбрасывают в море 40 мигрантов и закалывают тех, кто сопротивляется. Четыре тела обнаружены в море.

Источники новостей

2002-03-11 (Y-m-d)

побережье Отранто (Италия)

Шесть тел мигрантов, привязанных к корпусу терпящей бедствие лодки, обнаружены на побережье Отранто. Лодка, которая вышла из Влеры, Албания, загорелась. 23 человека спасены.

Источники новостей

2002-03-07 (Y-m-d)

Сицилийский пролив (Италия)

В Сицилийском проливе, в 65 милях от Лампедузы, потерпело крушение семиметровое судно. Двенадцать мигрантов утонули, число пропавших без вести неизвестно. [Corriere.it] Более 50 курдов пропали без вести в результате кораблекрушения у побережья Сицилии [ilfattoquotidiano.it]

Источники новостей

2001-07-09 (Y-m-d)

побережья Рагузы, между Пунта-Секка и Скольитти (Италия)

Четыре мигранта, брошенные контрабандистами в море, тонут, пытаясь доплыть до побережья Рагузы, между Пунта-Секка и Скоглитти. Мигранты были брошены в нескольких сотнях метров от побережья Сицилии.

Источники новостей

2001-06-10 (Y-m-d)

Трани, Бари (Италия)

Двенадцать албанских мигрантов умирают в Трани, провинция Бари, возможно, их выбросили в море контрабандисты. Осталось 22 выживших.

Источники новостей

2000-05-04 (Y-m-d)

Побережье Саленто (Италия)

Лодка с мигрантами протаранила полицейский катер в четырех километрах от побережья Саленто. Два человека погибли, по меньшей мере десять пропали без вести.

Источники новостей

1999-12 (Y-m)

канал Отранто (Италия)

[точная дата кораблекрушения неизвестна] Лодка с мигрантами тонет в канале Отранто. 59 мигрантов утонули. [другая информация не найдена]

Источники новостей

1999-08-15 (Y-m-d)

Черногорское побережье (Черногория)

Сообщается, что у берегов Черногории потерпела крушение "морская телега" с цыганскими семьями. Более сотни мигрантов утонули. [других сведений об этом не обнаружено]

Источники новостей

1999-05-16 (Y-m-d)

воды Влеры (Албания)

Шестеро мигрантов, в том числе несколько детей, погибли в результате столкновения лодки, на которой они путешествовали, со скалой в водах Влеры, Албания.

Источники новостей

1997-11-21 (Y-m-d)

Канал Отранто (Италия)

Шестнадцать албанских мигрантов, отправившихся из Дураццо, погибли в канале Отранто, когда взорвалась лодка, на которой они плыли.

Источники новостей

1997-03-28 (Y-m-d)

Канал Отранто (Италия)

После столкновения с корветом ВМС Италии «Сибилла» потоплен албанский корабль «Катер I Радеш». Тела четырех мигрантов обнаружены, 34 из них спасены. В следующем октябре были обнаружены обломки лодки, на борту которой находились еще 54 трупа мертвых мигрантов.

Источники новостей

1996-12-25 (Y-m-d)

между Мальтой и Сицилией (Италия)

Двести мигрантов, в основном пакистанцев, утонули между Мальтой и Сицилией после столкновения ливанского сухогруза «Дружба» с теплоходом «Йохан».

Источники новостей

1948 (Y)

НАКБА - исход палестинцев в 1948 г.

НАКБА –  Исход палестинцев в 1948 году

Исход палестинцев в 1948 году (араб. الهجرة الفلسطينية‎, аль-Хиджра аль-Филастинийя) был одним из самых разрушительных событий в мире. известный как накба ( арабский : النكبة‎ , аль-Накба , буквально «катастрофа», «катастрофа» или «катаклизм»), он представляет собой исход палестинского арабского населения во время гражданской войны 1947-48 гг. Британский мандат и во время арабо-израильской войны 1948 года, после создания Государства Израиль. Накба название, присвоенное этому событию историографией.

Во время этого конфликта более 700 000 палестинских арабов были вынуждены бежать из больших и малых городов. и деревень, либо были изгнаны из него, а впоследствии лишены всех прав на возвращение на свои земли, как во время, так и после конфликта.

***

В 1947 году Генеральная Ассамблея Организации Объединенных Наций, в которую тогда входили 57 государств-членов, утвердила Генеральную Ассамблею Организации Объединенных Наций. резолюция о разделении мандата Палестины на еврейское и палестинское государства. План наградил больше студентов. наполовину страны в еврейское государство в то время, когда евреи составляли около трети населения. План также поставил бы около 500 000 палестинцев, живущих в будущем еврейском государстве, перед суровым выбором: оставаться меньшинством в еврейском государстве или уехать. Палестинцы отклонили это предложение и когда закончился британский мандат; в 1948 году заявил Израиль; его независимость.

Начались боевые действия, и 5 арабских стран — Египет, Иордания, Ливан, Ирак и Сирия — развернули силы, чтобы остановить поток палестинских беженцев. В результате боевых действий Израиль захватил дополнительные земли, которые согласно плану ООН были предназначены для палестинского государства, в то время как Египет и Иордания сохранили контроль над сектором Газа и Западным берегом соответственно.

Со временем Израиль брал под свой контроль все больше и больше стран. земли, ранее обозначенные Организацией Объединенных Наций как часть будущего палестинского государства. После войны в июне 1967 года между Израилем и коалицией арабских государств Израиль оккупировал Объединенные Арабские Эмираты. сектор Газа и Западный берег. В последние десятилетия израильские поселения на Западном берегу расширялись при сменявших друг друга правительствах, и в начале этого года численность поселенцев превысила полмиллиона человек.

Поселения считаются незаконными в соответствии с международным правом, и большая часть сообщества является незаконной. видит в них препятствие на пути к миру и будущему палестинскому государству.

Источники новостей

1947 (Y)

В Средиземном море по пути в Британскую Палестину (1946-1947).

Исход 1947 (на иврите Йеци'ат Эйропа Ташаз, т. е. Исход в Европу 5707, где 5707 – год, проходящий с осени 1946 года по ; осень 1947 года по еврейскому календарю) был корабль, также известный как «Президент Уорфилд», которому в 1947 году было поручено в условиях строжайшей секретности перевозить евреев, нелегально покидавших Европу, чтобы добраться до библейской Земли Израиля, находившейся тогда под контролем британцев с древнеримским названием Палестина. р>

9 ноября 1946 года судно было приобретено компанией Potomac Shipwrecking Co. из Вашингтона, округ Колумбия, за 40 000 долларов США от имени Хаганы для использования в Алия Бет. эмиграция в Британскую Палестину.
В январе 1947 года корабль был доработан, чтобы на нем могло разместиться большее количество беженцев. 24 февраля 1947 года катер под гондурасским флагом покинул судно. порт Балтимор, чтобы добраться до Европы, но на следующий день он встретил попал в сильный шторм, и его пришлось отбуксировать в порт Норфолк, Англия. Здесь британская разведка обнаружила, что происходит. существование президента Уорфилда и то, как евреи хотели его использовать. Поэтому британцы начали оказывать давление на правительство Гондураса, чтобы оно отозвало лодку, но, прежде чем что-либо можно было сделать, корабль был отремонтирован и возобновил свой путь в Европу, несмотря на наблюдение британских спецслужб.
[..]
Во время путешествия корабль постоянно находился под управлением нескольких британских эсминцев во главе с крейсером HMS Ajax. Зная, что они находятся под контролем, пассажиры готовились к возможной британской блокаде, тренируясь сопротивляться, вооружившись консервными банками, бутылками и картошкой. Во время плавания некоторые беременные женщины были вынуждены рожать на корабле. Одна из них, Паула Абрамовиц, умерла; во время родов из-за спартанских условий, в которых они были вынуждены жить.
[..]
Между тем британцы так много изучили конструкцию корабля; чтобы лучше спланировать штурм. Американцы на борту «Исхода», увидев приближающиеся британские корабли, начали скандировать «Янки идут». а позже «Пышность и обстоятельства», чтобы насмехаться над вражеским флотом и издеваться над ним. В 2 часа ночи 18 июля британцы связались с Исходом, чтобы попытаться убедить капитана прервать путешествие в Палестину. Просьба была проигнорирована, и в результате корабль подвергся нападению и протаранил носовую часть. За полтора часа было предпринято около двадцати попыток сближения, в результате которых несколько человек получили ранения и трое погибли: британский солдат и два пассажира «Исхода».

Бой длился долго. около четырех часов: мигранты пытались защищаться всеми силами; то, что у них было в наличии, например, спасательные круги и металлические шланги, и распыление корабельного топлива на солдат, которые пытались подняться на абордаж, но когда британцы начали применять огнестрельное оружие, капитан Харел решил сдаться, чтобы избежать дальнейших жертв .

Мигранты были взяты в плен и отправлены в концентрационные лагеря на Кипре; позже британское правительство решило вернуть их во Францию. Исход был заброшен на следующие пять лет. В 1952 году он загорелся, а в 1963 году был разобран.

Источники новостей

1945-01-30 (Y-m-d)

КОРАБЛЕСТРОЕНИЕ корабля Вильгельм Густлофф

Wilhelm Gustloff — пассажирское судно немецкой компании Kraft durch Freude (KdF), прославившееся тем, что было потоплено 30 января 1945 года в Балтийском море советской подводной лодкой во время Второй мировой войны. Война. Боевые действия вызвали смерть около 9000 человек, вошедшая в историю как самая серьезное затопление никогда не регистрировалось по количеству пострадавших.
[..]
Первое использование госпитального корабля было в районе Гданьска в конце польской кампании.

С мая 1940 г. по июль того же года Gustloff находился на вооружении в районе Осло в Норвегии в качестве плавучего госпиталя во время норвежской кампании.

Летом 1940 года Густлоффу было приказано подготовиться к операции по вторжению в Англию, но Адольф Гитлер отменил этот вариант. Он снова отплыл; затем из Осло с еще 414 ранеными.

Вскоре после этой поездки я закончил поездку. служба госпитального корабля и отплыл; в сторону Готенхафена. Он был перекрашен в серый цвет военного корабля и преобразован в казарменное судно на службе Кригсмарине, пришвартованное в порту Готенхафена.

[..]

После окончания войны спасательные операции можно было считать успешными, так как было перевезено более двух миллионов человек. Однако от 25 000 до 30 000 человек погибли, особенно после затопления «Густлофф» и «Гойя», в результате которого погибло более 15 000 человек.

Когда Густлофф ушел; охране порта Готенхафен 30 января 1945 года, климатические условия были очень плохими, с очень сильным ветром, снегом и температурой десять градусов ниже нуля. Многие глыбы льда плавали в Балтийском море. Возможности выжить для тонущего в таком море; холодно и в такую ​​погоду они были нулевыми. Густлов начал; ее плавание без сопровождения, вооруженное только некоторым зенитным вооружением, при этом никакой противолодочной обороны не было установлено.

Тонущий

Список пассажиров включал 918 офицеров, 173 члена экипажа, 373 члена части и 373 члена экипажа. Вспомогательные военно-морские силы, сформированные исключительно из женщин, 162 раненых и 4424 беженца, всего 6050 человек. Однако в официальном списке грузов не учитывались сотни людей, занявших свои места на палубе Густлоффа. Фактически, новое исследование показывает, что общее количество людей во время затопления составляло более 10 000 человек. Большинство надежным исследованием было исследование Хайнца Шона, который разделил количество людей следующим образом: 8956 беженцев, 918 между офицерами и членами 2-й дивизии Унтерзеебут-Лер, 373 женщины из дивизии Унтерзеебут-Лер; Вспомогательный персонал, 173 человека военно-морских сил и 162 раненых солдата, всего на борту 10 582 человека.

В 21:08 30 января 1945 года (21:08 готенхафенского времени, 23:08 мск) спущена на воду российская подводная лодка С-13 под командованием капитан-лейтенанта Александра Ивановича Маринеско; четыре торпеды против Густлоффа. Попадание первой торпеды; нос корабля прямо под ватерлинией. Тут же Густлофф сбросил карты; к правому борту. Немедленно были запущены сигнальные ракеты и сигнал SOS. Вторая торпеда попала; Густлофф в бассейне, в результате чего этот район полностью взорвался, и, наконец, третья торпеда попала в бассейн. машинное отделение, разрушающее весь корпус. Вскоре полубак был почти полностью затоплен, а корма поднялась над уровнем моря. Часть спасательных шлюпок осталась неиспользованной из-за замерзших опор. Примерно через пятьдесят минут Густлофф затонул; в холодных водах Балтийского моря, принеся с собой; более 9000 человек, а выжило только 1320 человек.

Затопление Gustloff было, безусловно, самым трудным. серьезное и пугающее затопление в военно-морской истории. Ни одна другая морская трагедия не приводила к таким человеческим жертвам. тяжелый.

Источники новостей

1927-10-25 (Y-m-d)

между Сальвадор-де-Баия и Рио-де-Жанейро

[..] Корабль отправился в свой последний рейс из порта Генуи 11 октября 1927 года по приказу опытного командира Симоны Гули, 62 лет, неаполитанки сицилийского происхождения. На борту было 1259 человек, в том числе значительное меньшинство сирийских эмигрантов и, прежде всего, многочисленные эмигранты из Пьемонта, Лигурии и Венето; среди них был кондитер из Вероны Руджеро Баули, основавший пять лет назад одноименную кондитерскую компанию, пережившую катастрофу.[..]
Утром вторника 25 октября 1927 года, на пятнадцатый день плавания, судно шло со скоростью всего 13 узлов и со значительным креном влево. «Принцессу Мафальду» настигло голландское грузовое судно «Алена», которое, однако, не получая никаких сообщений, продолжало движение без помех. В 17.10 того же дня примерно в 80 милях от побережья Бразилии, между Сальвадор-де-Баия и Рио-де-Жанейро, по всему судну почувствовался очень сильный толчок;[..]
Старший механик Сильвио Скарабикки, однако, поднялся на мостик и доложил капитану, что он выявил настоящую проблему, гораздо более серьезную: полностью соскочил вал левого гребного винта, который, продолжая свое вращательное движение по инерции , ее бросило вперед и образовалась смертельная брешь в корпусе на корме, из которой хлынула вода, затопив машинное отделение и вскоре попадет и в трюм, так как водонепроницаемые двери больше не функционировали должным образом; сразу же была предпринята тщетная попытка устранить течь металлическими панелями. После первых заверений пассажиров Гули отдал приказ остановить машины и включил сигнальную сирену, чтобы собрать команду, а первый помощник Мареско отдал приказ радистам Луиджи Решиа и Франческо Болдракки послать сигнал SOS[.. ]
Однако спасательные корабли спустили в море все свои спасательные шлюпки и начали посадку многих пассажиров итальянского трансатлантического лайнера, а Гули, оснащенный мегафоном, пытался как можно лучше координировать спасательные операции с мостика, приказав отдать приоритет женщинам и детям.

С наступлением темноты всякая визуальная связь усложнялась: в 22.03 отключили и электроснабжение, погрузив в темноту все судно и положив конец связи с бортовым телеграфом. Понимая, что корабль практически потерян, капитан приказал спустить спасательные шлюпки, но поскольку корабль сильно накренился на левый борт, правый борт ударился о корпус, повредив себя и придя в негодность. Тем временем на борту возникла паника, и многие пассажиры падали или прыгали в море, тонули или были заживо съедены акулами. По левому борту ситуация была лучше, и Мареско сделал все возможное, чтобы спустить несколько копий, но некоторые из них показали свое плохое состояние, будучи снабженными веревками, которые со временем сильно испортились или набирали воду из соединений, настолько, что Пассажирам необходимо было носить шляпы, в то время как другие спасательные шлюпки были окружены толпой и перевернулись или затонули от перегрузки. Командир Гули считал, что больше ничего не может сделать, и приказал «спасать, кто может», в то время как хаос на борту увеличивался все больше и больше, в том числе из-за абсолютной темноты из-за новолуния и, пока некоторым пассажирам удавалось добраться до других кораблей. , другие покончили жизнь самоубийством, застрелившись; по некоторым версиям, даже главный инженер Скарабикки убил бы себя выстрелом из пистолета.
Всего с учетом как спасательных шлюпок корабля, так и шлюпок с других прибывших шлюпок было спасено около 900 человек. Принцесса Мафальда около 22:20, теперь полностью затопленная за кормой, поднялась вертикально и погрузилась на глубину 1200 морских саженей (около 2200 метров). Многие свидетельства, собранные позже, согласуются с утверждением, что Гули оставался на борту с радистами до конца, заставляя оставшихся музыкантов играть Королевский марш, национальный гимн Италии того времени. Спасение немногочисленных выживших, пытавшихся как можно удержаться на плаву, продолжалось до поздней ночи, а в час дня «Альхена» также покинула место катастрофы. Двумя часами позже прибыли бразильские пароходы, такие как «Авелона», «Баге», «Аюрнока», «Манаос» и «Пурос», но выживших не нашли.

Источники новостей

1912-04-14 (Y-m-d)

Зарегистрированное положение Титаника в момент удара было 41 ° 46 ′ северной широты 50 ° 14 ′ западной долготы. Обломки корабля были найдены в точке с координатами 41°43′ северной широты, 49°56′ западной долготы.

Океанский лайнер RMS Titanic, относящийся к олимпийскому классу судоходной компании White Star Line, совершенно новый и совершавший свой первый рейс (из Саутгемптона в Нью-Йорк, через Шербур и Квинстаун), в 23 года столкнулся с айсбергом: 40 (время корабля) в воскресенье 14 апреля 1912 года. Удар вызвал открытие некоторых течей под ватерлинией, затопив носовой рундук и 5 водонепроницаемых отсеков трансатлантического корабля, затонувшего через 2 часа 40 минут (в 2 :20 от 15 апреля) разбивается на две части. В результате затопления погибли от 1490 до 1635 человек из 2223 человек на борту, в том числе 892 члена экипажа; только 705 человек смогли спастись (некоторые из них погибли вскоре после того, как были доставлены на борт «Карпатии»). На борту судна находилось чуть более 2200 пассажиров и членов экипажа. Многие пассажиры ранее забронировали билеты на другие корабли и были перенаправлены на «Титаник» из-за забастовки угля. Во втором классе путешествовали люди среднего класса, такие как клерки, учителя и торговцы, а третий класс был переполнен эмигрантами со всего мира, которым помогал бортовой переводчик.

Источники новостей

1906-08-04 (Y-m-d)

Мыс Палос на средиземноморском побережье Испании

«Сирио» — итальянский пароход, построенный в Глазго и предназначенный для перевозки итальянских эмигрантов. спущенный на воду в 1883 году, он затонул в 1906 году у побережья мыса Палос в Картахене. Его трагическое кораблекрушение, в котором погибло от 293 до 500 человек, представляет собой одну из самых серьезных морских катастроф итальянского торгового флота и одну из самых страшных катастроф, наряду с потоплением кораблей Utopia, Principessa Mafalda и Orazio, в котором участвовали эмигранты-итальянцы, направлявшиеся в Америку.

Корабль отплыл из Генуи 2 августа 1906 года в Буэнос-Айрес с заходами в Барселону, Кадис, Гран-Канарию, Кабо-Верде, Рио-де-Жанейро, Сантос и Монтевидео. Как и было запланировано, на следующий день после отправления «Сирио» пришвартовался в Барселоне. Посадив других пассажиров, пароход отправился из столицы Каталонии в Кадис.

4 августа корабль прошел мыс Палос на средиземноморском побережье Испании. В этот момент мыс уходит под воду, а затем снова появляется, образуя небольшие острова Ормигас. Глубина воды на идеальной линии, соединяющей мыс с этими островками, может быть очень мелкой, достигая всего трех-четырех метров в некоторых районах, называемых «баси». Поэтому судоходные пути того времени огибали острова, чтобы избежать опасности этих трущоб. Кроме того, в 1864 году над мысом Палос был построен большой маяк, чтобы предупредить об опасностях этого побережья. В тот же день, около 16:00, судно, которое продолжало двигаться на полном ходу, село на мель у мыса Палос, потому что держало курс слишком близко к берегу. Кроме того, из-за большой скорости было замечено резкое поднятие носа из воды, что также описано в показаниях командира французского корабля «Мария-Луиза», которая была свидетельницей этого факта и участвовала в спасательной операции:

«Я видел, как мимо проходил итальянский пароход «Сирио», шедший на всех парах. Я указывал на его проход своему коллеге по борту, когда заметил, что он внезапно остановился... Я увидел, как нос поднялся, а корма пошла ко дну. Сомнений больше не было: «Сириус» подвергся удару. Я немедленно направил «Марию-Луизу» к «Сириусу». Потом мы услышали сильный взрыв: взорвались котлы. Вскоре после того, как мы увидели трупы на волнах, в то же время до наших ушей донеслись отчаянные крики, призывающие на помощь.

Источники новостей

1898-07-04 (Y-m-d)

Остров Сейбл (Новая Шотландия)

Незадолго до пяти часов утра 4 июля 1898 года «Ла Бургундия», следовавшая из Нью-Йорка в Гавр, столкнулась с британским парусником «Кромартишир» примерно в 110 км к югу от острова Сейбл у берегов Новой Шотландии. Хотя район был окутан густым туманом, французский лайнер и британское судно двигались на полной скорости. С первых же дней после трагедии против экипажа и его поведения во время кораблекрушения стали выдвигаться серьезные обвинения. Если на самом деле среди 506 посаженных пассажиров в живых было всего 69 человек, из которых только одна женщина и ни одного ребенка, то среди 220 матросов выжило 104 человека. Несколько выживших пассажиров показали, что моряки во время эвакуации угрожали им ножами, чтобы обеспечить себе место в спасательной шлюпке. Поведение офицеров было другим, и они оставались на своих постах до тех пор, пока корабль не затонул. Среди жертв было много американцев, а также возвращавшихся домой итальянских эмигрантов.

Источники новостей

1895-07-21 (Y-m-d)

Остров Тино (Ла Специя)

«Ортигия» только что вышла из Генуи и направлялась в Массауа в Эритрее, когда недалеко от острова Тино, почти в том же месте, где произошло столкновение с «Онклеем Иосифом», она столкнулась с «Марией П.», пароходом длиной 53 м, построенным в Сандерленде, Англия, в 1886 году.

Источники новостей

1891-03-17 (Y-m-d)

Гибралтар

SS Utopia был британским пароходом, построенным в 1874 году компанией Robert Duncan & Ко Глазго. 17 марта 1891 года затонул всего за 20 минут в Гибралтарском заливе после столкновения с линкором HMS Anson. В результате затопления 562 из более чем 880 пассажиров погибли или пропали без вести, в основном итальянские эмигранты, направлявшиеся в Соединенные Штаты Америки, в дополнение к членам экипажа и двум спасателям HMS Immortalité. Вместе с потоплением пароходов Sirio и Principessa Mafalda это была одна из самых серьезных морских катастроф в истории итальянской эмиграции.

Источники новостей

1888-09-13 (Y-m-d)

Порт Лас-Пальмас на испанском Канарском архипелаге.

Sud America I был итальянским пароходом, курсировавшим по трансокеанскому маршруту между Генуей и Южной Америкой. Затонул в порту Лас-Пальмас-де-Гран-Канария 13 сентября 1888 года. Рано утром 13 сентября 1888 года корабль «Южная Америка I», отплывший 26 августа из Монтевидео и нагруженный примерно 300 пассажирами, вошел в порт Лас-Пальмас на испанском Канарском архипелаге для выполнения операций. разгрузки и заправки. В 6 утра, когда он еще стоял на якоре, его протаранил французский пароход «Ля Франс», направлявшийся в Южную Америку. Из-за больших габаритов трансальпийского корабля, водоизмещение которого составляло 4575 тонн, итальянское судно буквально попало под колеса. Удар, вызванный носом La France, открыл течь в борту Sud America I, который через полчаса затонул на глубине 15 метров. Несмотря на то, что он находился всего в 600 метрах от берега, в катастрофе погиб 81 пассажир, в основном итальянские эмигранты, вернувшиеся из Уругвая и Бразилии, и 6 членов экипажа[7][8]. Многие из погибших были рабочими, вернувшимися в Италию после длительного пребывания в Южной Америке. Чтобы предотвратить кражи и грабежи в пути, эмигранты прятали заработанные годами деньги внутрь пояса или жилета. Эта предосторожность оказалась в данном случае роковой; многие из жертв оказались утянутыми под тяжестью монет.

Источники новостей

1888 (Y)

Пересечение Атлантического океана (между Европой и Америкой)

Соединенные Штаты и Южная Америка стали местом назначения миллионов итальянцев во второй половине 1800-х и начале 1900-х годов Перегруженные корабли, ненадежные санитарные условия, болезни, эпидемии, нехватка продовольствия были причиной многочисленных смертей во время переходов. Среди множества случаев можно упомянуть 52 умерших от голода на борту кораблей «Маттео Бруццо» и «Карло Раджо», которые вышли из Генуи в 1888 году в Бразилию, 24 умерших от удушья, взявшихся на борт корабля «Фриска». " . Тогда мы помним тех, кто в 1889 году, сев на корабль «Ремо», понял, что владелец продал вдвое больше билетов по сравнению с имеющимися местами, да так, что на борту вспыхнула холера. Мертвых сбросили в море. Количество пассажиров уменьшилось на 4-5 человек в день. Судно было отвергнуто в бразильских портах, где оно обратилось за помощью. Или трагедия корабля «Сирио», во время которой погибло 500 эмигрантов.

Источники новостей

1880-11-24 (Y-m-d)

Остров Тино (Ла Специя)

В ночь на 24 ноября 1880 года «Онкле Джозеф» с 350 эмигрантами на борту столкнулся с «Ортигией» и затонул всего за восемь минут, в результате чего погибло 320 человек. Выяснилось, что «Онкле Жозеф» из роты Валери начал свое путешествие из Неаполя и должен был зайти в Геную, чтобы затем пересечь Гибралтарский пролив и пересечь Атлантический океан до Буэнос-Айреса. Корабль перевозил около 800 тонн грузов, 264 пассажира и 33 члена экипажа. Путешественники почти все были южанами, в основном из Калабрии и Молизе, решившими покинуть родину и эмигрировать в другие страны. В живых осталось только 35 эмигрантов и 23 моряка.

Источники новостей

1880-08-24 (Y-m-d)

Аргентинское побережье

24 августа 1880 года итальянский пароход «Ортиджа», груженный эмигрантами, был протаранен торговым судном «Онкле Иосиф» у берегов Аргентины: 149 погибших. «Сгорбившись на одеяле, у лестницы, с тарелками между ног и куском хлеба между ногами, наши эмигранты ели свою трапезу, как бедняки у дверей монастырей. Это унижение с нравственной точки зрения и опасность с гигиенической точки зрения, потому что каждый может себе представить, как выглядит палуба выброшенного морем парохода, на которую высыпается весь вольный и невольный хлам этого путешествующего населения. . Загрязнение общежитий такое, что каждое утро эмигрантам приходится выходить на открытую палубу мыть полы. Согласно регламенту, общежития подметаются опилками, при необходимости подмешиваются дезинфицирующие средства, тщательно моются и просушиваются. Но все испражнения и мусор, которые скапливаются на этажах, портят воздух сильными эманациями, и уборка будет затруднена». [Теодорико Росати, санитарный инспектор эмигрантских судов]

Источники новостей